ABS

de Alexandre.Gu » 15 Mar 2006, 18:06 Bonjour! Sur ma naxos j'ai l'abs en théorie. Si la voiture freine formidablement bien, lors de freinage un peu sec que j'ai tenté pour solliciter l'ABS, je n'ai ressenti aucune vibrations ou autre comme avec les ABS renault ou Ford. Est-ce normal? Ou alors je n'ais pas d'ABS? Où il est en panne? Pour info, quand je met le contact, sur le tableau de bord toutes sortes de lampes témoins s'allume dont celui de l'ABS. Quand je démarrer il s'éteint.

de fred.f » 15 Mar 2006, 18:14 Est-ce que tu as une usine à gaz de tuyaux au dessus du mettre cylindre de freinage avec un boitier plastique, si oui, tu as l'abs ? si tu n'as qu'un petit réservoir de liquide de frein avec des tuyaux qui partent vers le bas tu n'as pas d'ABS. de Eric.BU » 16 Mar 2006, 09:24 en cas de déclenchement de l'ABS, la vibration de la pédale est facilement identifiable. tu devrais essayer de freiner fort sur du mouillé ou sur du gravier (ou toute surface très peu adhérente), tu en auras confirmation. en tout état de cause si tu as le voyant de contrôle, il devrait fonctionner... si le freinage de la barchetta n'est pas le plus efficace du monde, il est loin d'être mauvais et ce n'est pas si facile de déclencher l'ABS. sur le sec, j'ai du le déclencher 3 ou 4 fois en 10 ans... par contre, l'ABS, lui, n'est pas le plus efficace du monde et franchement, il rallonge énormément les distances de freinage une fois en action (comme tous les ABS, bien sur mais là, c'est grave!).

de julien.gi » 16 Mar 2006, 20:16 La sensibilitée de l'ABS sur la B est vraiment en cas d'urgence, et non préventive comme sur les marques françaises........ Il faut vraiment étre sous la pluie ou sur une mauvaise route pour qu'il se déclanche..... Sur la Naxos, c'est de série. mais je connait un rare cas de naxos livrée sans l'ABS.

de Alexandre.Gu » 16 Mar 2006, 21:38 Et biern c'est surprenant, mais on m'a vendu ma Naxos en m'indiquant qu'elle disposait de l'ABS car cela était de série... Et bien pas d'usine à gaz sur le maître cylindre de frein... Des bêtes tuyeaux normaux il me semble... Donc, serais-je un second cas de naxos livrée sans ABS?????

de julien.gi » 17 Mar 2006, 21:14 Prend une photo du logement moteur, on l'a mettera sur le forum

de Alexandre.Gu » 17 Mar 2006, 21:45 Je fais cela demain ou après demain!!

de Stéphane.MA » 20 Mar 2006, 11:55 ma mienne elle l'a et ca tapote sous le pied

de Alexandre.Gu » 20 Mar 2006, 19:45 Bon, je n'ai pas de site pour héberger la photo que j'ai prise. Mais une chose estcertaine, je n'ai pas l'ABS... Verif faite, c'est bien une Naxos... Vu avec Fiat Paris... En effet, je devrais trouver un boitier, j'ai vu une photo quelque part sur ce site, que je n'ai pas sur la mienne. Le maître cylindre parait tout ce qu'il y a plus classique. Un double circuit seulement. Mince alors. Tant pis!!! Mais c'est étrnage, car Fiat j'ai la doc Fiat, l'ABS était bien de série... Vraiment strange ctistoire!

de Pascal.BR » 20 Mar 2006, 20:22 C'est peut-être pas un modèle vendu en France initialement , et il a paut-être été réimporté... de julien.gi » 20 Mar 2006, 20:31 Alexandre.Guillou a écrit:Bon, je n'ai pas de site pour héberger la photo que j'ai prise! de fred.f » 20 Mar 2006, 20:52 Ton cas n'est pas isolé, nous avons Antonio, un ami du club Portugal qui après avoir attendu sa Naxos 6 mois, a découvert qu'il n'y avait pas l'ABS. de Alexandre.Gu » 21 Mar 2006, 00:08 Marrant!! La mienne viens d'Italie. Mais en Italie l'ABS était de série aussi. Des oublis? de julien.gi » 21 Mar 2006, 20:57 Bha c'est bien vrai, tu es le deuxieme. de fred.f » 22 Mar 2006, 13:22 Je viens d'échanger quelques mails avec Antonio, notre ami du Portugal avec sa Naxos sans ABS, voilà la photo de son instrumentation : Peux-tu vérifier si tu as une instrumentation diffèrente, à savoir pas de témoin de ceinture ? Ton numéro de série est-il dans les 55800 ? Pas d'antenne electrique

de Alexandre.Gu » 22 Mar 2006, 20:35 J'ai exactement le même tableau de bord que lui, il y le truc de l'abs d'ailleurs. Le numéro de ma voiture est 52825. Donc, cela semble assez loin de la sienne? En tout cas, je vais tenter un truc. Cela ne marchera certainement pas, mais pourquoi pas. je vais adresser un recommandé avec à Fiat leur indiquant que mon précédent acheteur avait acheté une voiture avec ABS de série au même pris que toutes les autres naxos mais sans ABS... Qu'il ne s'en était pas rendu compte. Que second acheteur je suis super mécontenant de Fiat ect... Je vais essayer de gratter un truc pour la courroie de distrib que je dois bientôt faire. Je vais faire cela en pur perte, mais bon... Comme dirais Dus sur un malentendu.... Enfin cette histoire est assez surprenante et elle m'énerve franchement.

de Alexandre.Gu » 22 Mar 2006, 20:36 Tiens deux fois le même truc... Je suis damné ou quoi? Juste une précision, j'ai une antenne electrique pour ma part.

de julien.gi » 22 Mar 2006, 21:06 Pour quoi un énervement, justement, elle est peu commune ta Naxos.....

de Eric.BU » 23 Mar 2006, 09:30 oui, elle est rare, elle n'en a que plus de valeur, à l'image de certains de mes picture discs (pour les connaisseurs) sortis avec des défauts particuliers qui en font des objets recherchés des collectionneurs... mais le coup du courrier à Fiat peut peut être marcher, après tout (compensation financière?)

de Alexandre.Gu » 23 Mar 2006, 18:25 Et bien en fait je vais tenter une demande de réduction sur la courroie de distrib que je vais faire en Juin. A mon sens peu de chance que cela marche, mais avant je ne disais jamais rien, donc je ne tentais jamais rien, je n'avais donc jamais rien... Et dernièrement un pote qui ose tout à un culot monstre... Cela paie. je vous raconterais!

de Patrick.LO » 24 Mar 2006, 08:54 fred.fatoux a écrit:...si tu as une instrumentation diffèrente, à savoir pas de témoin de ceinture ... C'est quoi le témoin de ceinture? Je ne crois pas en avoir sur la mienne.

de Patrick.LO » 28 Mar 2006, 15:34 Nicolas.PHEULPIN a écrit:c'est pour la ceinture conducteur... sans bip bip juste un p'tit temoin quand on ne la met pas C'est rigolo, je ne l'ai pas sur la mienne , juste les 2 témoins d'air bag, c'est tout. Tu as un ou deux air bag toi?

de julien.gi » 28 Mar 2006, 17:32 C'est pas plus mal sans ABS: je viens de racheter un capteur: 96€ HT

de Alexandre.Gu » 05 Avr 2006, 20:50 Alors deux choses: pas encore de nouvelles de Fiat et de ma tentative... Et ensuite: est-il possible de monter une centrale ABS alors? Où alors c'est une monstrueuse galére? car je me suis dit que tout doit être préinstallé?

de Gregory.Bo » 05 Avr 2006, 21:39 Tout est possible ... mais à quel prix ??? mêm si le faisceau est effectivement certainement déjà partiellement présent, tu n'auras par contre pas les 4 capteurs de roue (tu sais, ceux donc Julien vient de dire qu'ils coûtent 96€ HT / pièce ... ), il te faudra effectivement la centrale ... plus certainement d'autres bricoles ...

de Alexandre.Gu » 05 Avr 2006, 21:56 Mouais!!! Je laisse tomber!!! Effectivement grosse galére... Et franchment je n'aime pas l'ABS! Mais je pensais à la revente!!! Car je pense toujours à une facelift...

de Gregory.Bo » 06 Avr 2006, 00:23 Alexandre.Guillou a écrit:Et franchment je n'aime pas l'ABS! Perso il m'a sauvé la vie la semaine dernière l'ABS de la B alors je dirai plus jamais de mal de lui !!! En allant à l'anneau du Rhin (circuit automobile entre Mulhouse et Colmar) je suis sorti un peu vite (140-150 quoi ... ) de l'autoroute et quand je suis arrivé au virage au bout de la sortie et qu'il a fallu m'arrêter au stop en freinant comme un âne sur des vibreurs (ouais ... ok ... j'ai vraiment cherché les ennuis sur ce coup-là ) ben je dois dire que l'ABS a contre toute attente réagi en maître sans perdre les pédales (avec les rebonds dûs aux vibreurs je sais vraiment pas comment il a fait ???) En tout cas : Chapeau Mr l'ABS sur ce coup-là

de fred.f » 06 Avr 2006, 07:08 Les barchetta avec ABS et sans ABS sont identifiées en tout début de chaîne d'assemblage. Le faisceau est spécifique, ainsi que toutes les conduites métaliques de freinage. La centrale de gestion doit également être paramètrée pour établir le dialogue avec la centrale ABS, les capteurs de roues etc...

de Alexandre.Gu » 06 Avr 2006, 12:48 Alors c'est encore plus bizarre ma Naxos... A la rigueur une naxos sur laquelle on oubli de mettre un ABS, mais qui disposerait de tout les trucs préinstallé... Cela voudrait dire qu'il s'agissait d'une commande spéciale. Zarbi ce truc!

de fred.f » 06 Avr 2006, 15:44 A mon avis tu n'as rien de pré-installé pour l'abs, mais la Naxos a été fabriquée dans des configurations différentes pour les différents pays, l'erreur vient peut-être de là. On trouve par exemple des barchetta italiennes de 95 avec un volant en plastique par exemple. de Alexandre.Gu » 06 Avr 2006, 16:59 Elle est italienne, mais en Italie aussi, l'ABS était de série...

de Alexandre.Gu » 20 Avr 2006, 20:24 Quelques petites nouvelles... Fiat à joint mon amie. ils m'ont dit lachose suivante: Monsieur, sur la Naxos l'ABS n'a jamais été de série (mort de rire... J'ai laplaquette pub de Fiat...). Et puis de toute façon, j'ai certainement du avoir affaire à un concessionnaire italien indélicat, c'est bien connu, qui m'aurait menti sur le fait que ce soit de série... Très drôle! Pas mieux que Renault Fiat! Je vais mefendre d'un nouveau recommandé pour rigoler avec la doc officielle de Fiat...

de Alexandre.Gu » 09 Mai 2006, 07:17 Bon... Encore un soucis, enfin peut-être d'ABS. Sur ma nouvelle acquisition, il y a l'ABS, c'est sûr!!! Je le vois de mes ptits yeux, en plus c'est marqué dessus nom de nom!!! Mais en rentrant hier, sous la pluie, sur l'autoroute, j'ai essayer de freiner un peu brusquement, mais sans piler franchement. Pas de sautillement sous mon ptit peton. Aucune lumière sur la tableau de bord indiquant un disfonctionneent. Comme j'ai lu qu'il n'était pas super sensible, je me dis que c'est normal. Et que je le sentirais lors d'un vrai freinage d'urgence. Ai-je raison?

de Yannick.Pa » 09 Mai 2006, 08:15 Pour ma part,j'ai dû déclencher mon ABS une fois en 2 ans 1/2....... il faut vraiment que ce soit un freinage d'urgence pour qu'il se déclenche.....à moins que le mien ne se déclenche pas comme les autres.....

e Sébastien.VI » 09 Mai 2006, 12:08 Bien raison Yannick, sur le sec, jamais réussis à le déclencher, ni a faire glisser un pneu ! sur le mouillé, essaye sur les pavés, tu vas voir que ça fonctionne Seb

de Alexandre.Gu » 09 Mai 2006, 13:54 Vous m'avez rassuré! car en effet mes essais étaient assez mou, pas de blocage des roues. Mais je me souviens sur une clio ou une ford Ka, à peine tu appui un peu fort et on te secoue ton pied!

de François.TA » 15 Aoû 2006, 16:16 Ta b est bien une "NAXOS", fabriquée en mai 2001 et doit (devrait) avoir l'ABS... Mais chez FIAT toutèpossib', surtoul'impossib' ! Bonne route, François