Ceintures de sécurité

de Christophe.Gu » 19 Mai 2012, 08:14 Je reviens sur un problème archi connu et déjà traité dans différents posts : les ceintures de sécurité qui ne s'enroulent plus ! C'est la vrai galère. Quelqu'un a t-il essayé le système proposé par Barchettaparts ? http://www.barchettaparts.com/catalog/index.php?route=product/product&product_id=922 A 27,50 €, même multiplié par 2, ça reste moins cher que des ceintures neuves qui vont recommencer à déconner dans 6 mois de Guillaume.ME » 20 Mai 2012, 16:59 Personnellement, je n'ai pas testé. J'ai pour part augmenté le jeu dans la pièce en plastique (sous le cache du couvre tonneau) fixée par les 2 vis BTR afin d'améliorer le glissement de la ceinture. Cela aide un petit peu. Peut être suffisant pour certains d'entre vous. Au dernier meeting, certains ont installé ceci : Je pense qu'il faut au maximum éviter que la ceinture retombe vers le bas et ne décrive un angle de 180 °. Fichiers joints Origine Cox visiblement selon son propriétaire Guide ceinture.jpg (89.69 Kio) Vu 13446 fois

de jean michel.go » 08 Oct 2012, 19:13 Salut à tous j'ai testé le petit rouleau vendu au barchetta parts et je peux vous affirmer que cela marche parfaitement donc pour ceux qui hésite à acheter pas de problème vous pouvez vous lancer de Jean-Marc.LE » 09 Oct 2012, 09:54 Maurice a réalisé lui-même qqchose de similaire .... Compte-tenu de la qualité de tes photos, Maurice je te laisse la main de Maurice.DE » 22 Oct 2012, 14:46 Comme demandé par Jean-Marc, voici une photo du petit système que j'ai monté sur la Barchetta de ma femme. Petite explication : Les difficultés d'enroulement de la ceinture peuvent provenir de deux causes: 1°) La fatigue du ressort de rappel. Malheureusement, si le ressort est vraiment naze, il n'y a pas d'autre solution que de changer l'enrouleur. 2°) Un frottement trop important dans la fente supérieure du support de ceinture. Si le ressort de l’enrouleur n’est pas encore trop fatigué, on peut améliorer l’enroulement de la ceinture en diminuant le frottement. Pour ce faire, il est possible d'intercaler un petit rouleau entre la sortie de la fente et la descente de la ceinture vers l'enrouleur. C’est sur ce principe que j’ai fabriqué le petit module photographié ci-dessus. Il se fixe simplement à l'arrière du support initial, en utilisant les deux vis de 6 avec lesquelles est fixée la pièce en plastique dans laquelle glisse la ceinture. Pour que le frottement sur le support initial soit diminué au maximum, il faut que le cylindre soit du plus grand diamètre possible et qu’il soit positionné le plus haut possible par rapport au support. Malheureusement, ces deux paramètres sont limités par les deux caches en plastique noir qui sont fixés au couvercle du coffre de capote et qui viennent recouvrir les supports de ceinture. Après plusieurs prototypes successifs, voici les cotes optimales auxquelles je suis arrivé. Si ce petit croquis peut aider les bricoleurs, tant mieux. Je n’ai pas fait breveter le modèle. de Bruno.DI » 05 Nov 2012, 12:20 Bonjour a tous, Je confirme que le petit système avec rouleau de Barchetta parts fonctionne parfaitement, je l'ai installé au printemps et mes enrouleurs ont retrouvé une seconde jeunesse. De plus c'est une pièce très simple a réaliser, peut être que le rouleau téflon est le plus compliqué a se procurer. Si quelqu'un est intéressé j'en ai encore quelques uns identiques que je peux donner.

de Roland.Ve » 07 Mar 2013, 21:06 J'ai trouvé un truc vraiment pas cher pour rendre les ceintures plus fluides -si je puis dire - chez Leroy-Merlin, ils vendent de la charnière en alu au mètre !!! ... que voilà : (on oublie le gros bazar dans le garage, merci) Moins de 5 euros le mètre, sachant qu'il en faut environ 10,4 cm pour une voiture... Et ça fonctionne très bien. Il faut juste prévoir deux BTR de 6x20 mm pour fixer la chose, une fois percé correctement. Allez, disons 2 euros le tout ! J'avoue sans honte que du point de vue technique, c'est une hérésie, mais c'est fonctionnel et à la portée de tout individu sachant percer dans l'alu deux trous de 6,5.

de Pascal.PH » 08 Mar 2013, 16:29 Ben je vais aller faire un tour chez Merlin ....

de Roland.Ve » 08 Mar 2013, 18:13 Pascal.PHILBERT a écrit:Ben je vais aller faire un tour chez Merlin .... ben... faut quand même deux mains...

de Pascal.PH » 08 Mar 2013, 23:57 T'inquiète , je fait des pieds et des mains

de guy.PL » 09 Mar 2013, 16:58 Moi j'ai monté les roulots de Barchettaparts et j'en suis content. de jean michel.go » 09 Mar 2013, 21:15 Tu as bien raison ça marche tres bien Salut à toi et à ton épouse Au plaisir de se revoir de Christophe.Gu » 10 Mar 2013, 19:11 Oh le beau deterrage de post Je n'ai toujours pas réglé mon problème depuis un an, mais à présent ce ne sont pas les solutions qui manquent ! Je vais essayer la méthode Leroy Merlin dans un premier temps. de Christophe.Gu » 06 Avr 2013, 19:42 Après une visite chez Leroy Merlin, 4 coups de scie à métaux et 4 trous avec la perceuse à colonne, les ceintures de sécurité remontent bien mieux de Roland.Ve » 07 Avr 2013, 18:38 Christophe.Guillet a écrit:Après une visite chez Leroy Merlin, 4 coups de scie à métaux et 4 trous avec la perceuse à colonne, les ceintures de sécurité remontent bien mieux Après quelques temps d'utilisation du kit Leroy Merlin, je confirme le bon fonctionnement du système, les ceintures remontent mais pas trop brutalement et ne se serrent pas trop vite en roulant (vous savez, cette sensation d'être asphyxié contre le baquet sans pouvoir attraper ses lunettes sur la plage avant... ) Par contre, il faut de temps en temps nettoyer la partie arrondie du kit sur laquelle glisse la ceinture, cette dernière ayant tendance à encrasser le système. Pas très hygiénique, cette ceinture, beuhhh.

de Roland.Ve » 20 Mai 2013, 22:55 oui, je regarde demain la dimension. Si tu n'en trouve pas par xhez toi, je peux t'en envoyer un morceau de la bonne dimension.

de Christophe.Gu » 21 Mai 2013, 12:04 Il y a 2 dimensions... J'avais acheté la plus grosse et effectivement ça ne passe pas. La plus petite est OK. de Roland.Ve » 21 Mai 2013, 20:20 Sur la charnière de petite taille, le méplat mesure 20 mm et la partie ronde 12 mm.

de Roland.Ve » 24 Mai 2013, 20:14 pas de souci, y'a du stock...