DISTRIBUTION

de DANIEL.BE » 15 Avr 2008, 14:47 bonjour, comment savoir l'urgence d'un changement de courroie de distribution ? en sachant que mon auto a 73 000 kms et que je n'ais pas eu de carnet d'entretien a l'achat . un motoriste ou garagiste peux me renseigner . je suis en deux sevres mais je me deplace sur le 17 et le 86 ou le 87 ou encore le 16 si necessaire de fred.f » 15 Avr 2008, 17:02 D'après ton inscription, ta barchetta est de 97. La distri, c'est tous les 5 ans max. Elle est donc a faire. Ce serai surprenant que celà soit fait par le précédent proprio et qu'il ne te l'ai pas dit, car ce n'est pas une opération bon-marché. Il est très difficile de savoir si ça a été fait en regardant la courroie.

de Frédéric.JO » 15 Avr 2008, 19:33 C'est même quasi impossible de savoir si ca a été fait ou non. On peut trouver des courroies qui gardent leur aspect neuf ou récent, et sur d'autres voitures, on trouve des courroies de 15 jours,, qui n'ont déja plus d'ecritures dessus... Le plus gros defaut apparant peut etre des craquelures sur la courroie. Mais comme dit Fred, il vaut mieux tenir compte de l'age, plutot que du kilometrage... Des barchets de 95 avec 30000 kms se trouvent!!! Surtout que ta voiture a peu de kilometres, c'est d'autant plus risqué.

de DANIEL.BE » 15 Avr 2008, 23:35 mercia vous deux. si quelq'un peux me dire le prisx aproximatif en concession . ou eventuelement chez un petit garagiste local? bien cordialement Daniel Bee

de François.Ga » 16 Avr 2008, 00:43 Salut Daniel, Ce forum cache beaucoup de réponses pour peu qu'on les cherche un peu Ici par exemple : https://webmaster946.wixsite.com/barchettaclub/entretien 470 € il y a quelques semaines dans un garage affilié AD ! Le concessionnaire avait mis trop de temps à répondre pour le devis (plus élevé aussi). Au passage, si j'avais cherché un peu plus sur ce forum, j'aurais profité du changement de la distribution pour changer la pompe à huile ... il semble que les premiers modèles aient eu quelques faiblesses de ce coté là ! de Sébastien.VI » 17 Avr 2008, 07:13 hihi... mois aussi je fais la distrib avant Saint Raphaël, car je n'ai jamais pu avoir de preuve que celle-ci avait été faite (malgrés le carnet à jour). J'en ai profité pour faire tous les galets aussi. quand à la facture... on verra demain Sur la Barchetta, en concession, avec la révision et tous les galets, la pompe à eau, la vidange freinage je m'en était tiré à +/- 600€ et en cadeau la disparition d'un bruit étrange que j'avais depuis l'origine. Sur le V6 Alfa... 2.000€ (6 galets tendeurs dont deux mobiles )

de Pascal.BR » 20 Avr 2008, 20:27 Sébastien.VILLAIN a écrit:hihi... mois aussi je fais la distrib avant Saint Raphaël, car je n'ai jamais pu avoir de preuve que celle-ci avait été faite (malgrés le carnet à jour). J'en ai profité pour faire tous les galets aussi. quand à la facture... on verra demain Sur la Barchetta, en concession, avec la révision et tous les galets, la pompe à eau, la vidange freinage je m'en était tiré à +/- 600€ et en cadeau la disparition d'un bruit étrange que j'avais depuis l'origine. Sur le V6 Alfa... 2.000€ (6 galets tendeurs dont deux mobiles ) Dans 90 % des cas, c'est un galet qui pète donc ceux qui se contentent de ne changer que la courroie et resserrant le galet tendeur d'origine vont à la catastrophe: iil faut changer tout le kit: galet fixe, galet tendeur et courroie... Pour Daniel Bee, ayant eu l'occasion d'écouter sa barchetta, je pense qu'il doit faire rapidement la distrib... Hayet dans le 16 (cognac la fera au petit oignon) Pour mon ancienne V6 24V alfa , je n'ai dépensé que 1200 euros TTC tout compris dans le très alfiste garage de la mairie dans le 91... qui st un membre CONNU du club alfa romeo.... de Sébastien.VI » 23 Avr 2008, 13:14 Voila, c'est fait et tout prêt pour St Raph... Pour info, la distrib est moins chère chez Maserati que chez Alfa Seb

de Emmanuel.RO1 » 06 Aoû 2008, 21:51 j' y passe lundi avec variateur pompe a eau et tout le tointoin.A propos de tointoin j ais un vieux bruit pourri qui est appparu depuis 2 jours au demarage et il pessiste apres j espére qu il sagit du variateur mais je suis pas persuadé sur se coup la???

de Emmanuel.RO1 » 03 Sep 2008, 21:29 avec du retard: pour le changement -de la distribution et des galets -du variateur de phase -de la courroie d accesoires et ds tendeurs -de la pompe a eau -des coussinets d arbre a cames + divers joints??? 898.67euros ttc avec une difference avec mon devis de mars: +2euros ht de main d'oeuvre 48/46 +1 e ht du litre de liquide de refoidissement +20 euros ht sur le variateur!!!! + 5 euros ht sur la pompe +.... on arrive a une difference de 10 euros ht sur la main d 'oeuvre mais 140 euros sur les pieces avec un tendeur, des joints et les coussinets non comptés sur le devis d origine. rien a redire pour l 'instant sur le travail c 'est juste pour info